BendPak stellt das universelle TPMS-Diagnosekit vor

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Aug 10, 2023

BendPak stellt das universelle TPMS-Diagnosekit vor

Programmierung des TPMS-Sensors mit einem BendPak TruSensor AGOURA HILLS, Kalifornien – BendPak Inc. hat die universelle TPMS-Lösung Ranger TruSensor TS58R zur Diagnose und Programmierung des Reifendrucks eingeführt

Programmierung des TPMS-Sensors mit einem BendPak TruSensor

AGOURA HILLS, Kalifornien – BendPak Inc. hat die universelle TPMS-Lösung Ranger TruSensor TS58R zur Diagnose und Programmierung von Reifendrucküberwachungssystemen für importierte und inländische Autos, SUVs, Lieferwagen und Lastwagen eingeführt.

Das Kit, das laut BendPak eine weltweite Fahrzeugabdeckung von 98 % bietet, umfasst ein tragbares Diagnose- und Programmiertool, Metallschaftsensoren, einrastbare Gummisensoren, ein USB-Schnittstellenkabel, ein OBDII-Kabel und ein Netzkabel – verpackt in einer gepolsterten Tragetasche.

Das TS58R-Tool kann Reifendruck, Temperatur und Batterielebensdauer testen; TPMS-Diagnosefehlercodes lesen und löschen; Warnleuchten zurücksetzen; und diagnostizieren Sie Autoschlüssel-Fernbedienungen und -Anhänger.

Techniker können alle Vorgänge über den 4,3-Zoll-Farb-Touchscreen oder über Soft-Touch-Tasten steuern.

Für die Programmierung neuer Sensoren stehen vier verschiedene Modi zur Verfügung: Kopieren durch Aktivierung, manuelle Eingabe, automatische Erstellung und Kopieren durch OBD. Die universelle Schnittstelle unterstützt alle 315-MHz- und 433-MHz-Sensoren, einschließlich OEM- und Aftermarket-Sensoren, sagte BendPak.

Laut BendPak bietet sein universelles TPMS-Diagnose- und Programmierkit Ranger TruSensor eine weltweite Fahrzeugabdeckung von 98 %.

Die universellen TPMS-Ersatzsensoren Ranger TruSensor von Erstausrüstern nutzen patentierte Technologie, um eine schnelle Konnektivität und Programmierung für die meisten Fahrzeuge zu ermöglichen, sagte das Unternehmen und wies darauf hin, dass das universelle Design es Teilen und Serviceeinrichtungen ermöglicht, die Anzahl der SKUs im Lager zu reduzieren, um eine „vollständige TPMS-Abdeckung“ zu gewährleisten.

Die Sensoren können geklont werden, ohne dass ein Neulernen erforderlich ist. Das Unternehmen gab an, dass die Aktualisierung während der Installation mit dem drahtlosen Programmiertool TS58R erfolgt.

Die austauschbaren Ranger TruSensor-Ventilschäfte sind entweder in silbernem Aluminium oder schwarzem Snap-in-Gummi erhältlich. Das Aluminiummodell verfügt über einen schwenkbaren Ventilschaft, der sich von 0 bis 40 Grad verstellen lässt und so an eine Vielzahl von Radprofilen angepasst werden kann. Der schwarze Gummi-Snap-In-Stiel bietet eine korrosionsbeständige Lösung. Alle Ranger TruSensor-Ventile werden getestet, um die SAE-Industriestandards J1205/J1206 zu erfüllen oder zu übertreffen, so das Unternehmen.

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