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Feb 24, 2024

DAS WÖCHENTLICHE FEED: DIE STEILSTEN STEIGUNGEN ÜBERWINDEN • LAPORTE

Danny LaPorte, auf Honda beritten, führte den Angriff des Team USA auf der brutalen Sandbahn von Lommel, Belgien, um die Trophée des Nations 1981 an. Nur wenige erwarteten viel vom Team USA (LaPorte, O'Mara, Hansen und Sun), aber nicht

Danny LaPorte, auf Honda beritten, führte den Angriff des Team USA auf der brutalen Sandbahn von Lommel, Belgien, um die Trophée des Nations 1981 an. Nur wenige erwarteten viel vom Team USA (LaPorte, O'Mara, Hansen und Sun), ohne zu wissen, dass LaPorte auf den tiefen Sandpisten im Coachella-Tal aufgewachsen ist. Er war der bestplatzierte Amerikaner, gefolgt von Johnny O, und der Vierer gewann mit Leichtigkeit die 250er-Trophäe des Nations. In der nächsten Woche belegten sie mit ähnlichen Ergebnissen den ersten Platz beim MX des Nations in Deutschland. Es löste einen Aufruhr aus, der Jahre anhielt!

Ergebnisse der Lommel Trophée des Nations

Insgesamt Einzel-Top 51. André Vromans (Belgien/Yamaha) 1-12. Danny LaPorte (USA/Honda) 3-23. Johnny O'Mara (USA/Honda) 2-34. Kees Van Der Ven ((Niederlande/) 6-45. Hank Van Mierlo (Niederlande/) 5-5

Trophäe (Top 6)1. USA (LaPorte, O'Mara, Sun, Hansen) 20 Punkte2. Belgien (Vromans, Everts, Velkeneers, Geboers) 373. Niederlande (Ven Der Ven, Rond, Van Mierlo, Wilken) 524. Luxemburg (Martens, Van Velthoven, Van Gijsegem, Sterckx) 735. Schweden (Carlqvist, Nyberg, Hansen, Carlsson ) 926. Westdeutschland (Dieffenbach, Maish, Dreshler, Toffen) 96

Mehrfacher ISDT-Goldmedaillengewinner und herausragender Mensch für seinen Einsatz auf diesem Flugzeugträger, dem großen Herbert Schek im Jahr 1966.

Informationen zum Little Raccoon National Enduro

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Der erste Tag bei den Red Bull Romaniacs war ein bisschen haarsträubend. Das ist Billy Bolt am Steuer!

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RED BULL ROMANIACS: ES GEHT ALLES UM BÖSE

Ryan Koch führt einige Langzeittests an unserer KX250X-Maschine durch. Wir haben einige Modifikationen vorgenommen, darunter einen größeren Acerbis-Tank, eine Menge guter Schutzvorrichtungen von Enduro Engineering, einen FMF Q4-Schalldämpfer und neues Gummi von Dunlop. Diese Maschine schneidet bei unseren Testmitarbeitern sehr gut ab, wobei Handling und Federung ganz oben auf der Liste stehen. Einen vollständigen Bericht finden Sie in einer kommenden Ausgabe von Dirt Bike.

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***Dies gilt für den Motor der neuen Generation, bei dem es sich um TBI und nicht um TPI handelt

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Dieses Kit enthält die notwendigen Komponenten, um den Lenker Ihres 2024 KTM XCW/XCFW/EXC/EXCF, 2024 HUSQVARNA TE/FE oder jedes 2024 GASGAS 125–450 cc um 5–20 mm anzuheben. Preis: 44,95 $Klicken Sie hier, um zu bestellen!

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Sehen Sie, was es Neues bei Fasthouse gibt!

Ah, ich teste die KTM 500 von 1986. Dieses Baby war ein Rohling und machte richtig Spaß. Ich habe mich mit der WP-Federung nie richtig wohl gefühlt, da ich Schwierigkeiten hatte, den Sweet Spot aus Plüsch und gerade fest genug zu finden. Totale Kontrolle war nur ein Slogan, denn das große HP, gepaart mit Handlingproblemen und einer neuen hinteren Scheibenbremse, die schnell nachließ, beeinträchtigte die Fähigkeit des Redakteurs, gute Dinge zu bewirken. Ich liebe die Alpine Star-Stiefel in den Farben des australischen ISDE-Teams!